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众泰Z300摇身一变伊朗SAIPAS300远征海外市场!
2020-06-17

众泰Z300摇身一变伊朗SAIPAS300远征海外市场!身为伊朗除了Iran khodro之外第二的自主汽车厂,过去SAIPA为了建立产业布局并且深耕伊斯兰汽车消费市场,特地与韩国KIA Motors合作引进Pride小型房车,随着进入21世纪也不开展自主研发脚步,但眼见中国自主品牌进步神速,最近SAIPA就宣布与浙江众泰汽车合作,并且导入中型家庭房车Z300,正式以2014年式身份量产上市,也协助众泰进一步经营伊朗汽车市场。
众泰Z300摇身一变伊朗SAIPAS300远征海外市场! 外观上除了品牌识别与众泰Z300房车没有差异。 这款定名为SAIPA S300的中型三厢家庭房车,其实追本溯源原有众泰Z300的车型基础,则是以2007-2010年式的日规TOYOTA Allion为蓝本,也成为众泰第一款进军中国最大市场佔有率级距的代表作,儘管在本届2014北京车展已经率先让未来小改款新车亮相,但也积极与伊朗SAIPA合作开发中东汽车消费市场,并且也针对当地消费需求与属性进行最适化调整。
首批于当地以全散件组装(SKD)成车的 SAIPA S300中型房车,4565×1766×1486mm(轴距2710mm),而且採用机械空间极小化与乘坐空间极大化概念,即使满座情况下后行李厢也有457L容积表现,搭配后座椅背折叠机能可扩充后舱置物空间,而且产品条件比当地竞争对手的Iran Khodro Pars(以1980年代PEUGEOT 405房车进化而来)提升不少,而且整车也符合至少欧盟四期环保法规以上标準,更导入多样化的车电选装配备,包括可整合卫星导航、影音娱乐与倒车影像系统的多功能车载平台等。
动力系统方面,首批SAIPA S300房车均搭载由瀋阳东安引擎厂投产之汽油1.6L(1590c.c.)直四16气门引擎,而且提供包括五速手排或者CVT无段变速系统等搭配,可输出最大马力122hp/6000rpm与峰值扭力15.4kgm/400rpm,原厂公布手排车款平均油耗为13.7km/L,另外稍晚亦将追加性价比更高之汽油1.5L(1499c.c.)引擎版本,最大马力113hp/6000rpm,峰值扭力14.4kgm/4000rpm,全数搭配五速手排变速系统。
SAIPA S300拥有相当丰富的主被动安全配备,包括六具气囊(含侧边防护气帘)、ABS+EBD整合煞车、循迹防滑、LED日间行车灯等等,也配置符合世界规格的ISOFIX幼童安全座椅安装固定座等等。
目前2014年式的众泰Z300中国版,全车系建议售价则介于5.89-8.69万人民币之间,而伊朗SAIPA表示稍晚亦将提升与众泰汽车合作力道,引进更多多样化的乘用车产品于当地产销。
众泰Z300摇身一变伊朗SAIPAS300远征海外市场! 伊朗SAIPA S300唯一的差异就是将方向盘上的众泰换成自己的品牌。 


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